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第一届汽车工程国赛决赛:双人赛报名31日截

发布时间:2026-10-29 人气: 来源:中国汽车工程学会(2026-10-23)

核心提示:2026 年全国行业职业技能竞赛——第一届全国汽车工程职业技能竞赛全国决赛定于 11 月 13 日至 16 日在重庆举办,设机动车检测工(自动驾驶算法测试方向)、汽车整车装调工(车路云一体化技术方向)、汽车零部件装调工(智能环境感知技术方向)3 个赛项,各分职工组(含教师)与学生组,均为双人赛,理论占 20%、实操占 80%。报名走竞赛官网 www.nasec.cn:已办省级选拔赛的赛区须在 11 月 4 日 24:00 前完成报名,未办选拔赛的赛区和赛项须在 10 月 31 日 24:00 前自行申报,逾期系统自动关闭、不再补报。

31 日是最后窗口:两类赛区的两条截止线

这次报名最大的坑,是把两条截止线看混。

第一条线是 10 月 31 日 24:00,针对"不具备举办选拔赛条件的赛区和赛项"——也就是本赛区本赛项没有省级选拔赛通道的,有意愿参赛的企事业单位、院校可以自行组队,登录竞赛官网报名系统填报材料并完成申报。这是自主申报的关门时间。

第二条线是 11 月 4 日 24:00,针对已办省级选拔赛的赛区,由选拔赛主办单位按成绩组织优胜选手依次报名;同时,各赛区牵头单位也须在这个时间前完成对自主申报队伍的审核。

两条线的区别在于"谁发起":有省赛的,等省赛结果、由主办单位统一报;没省赛的,自己上网报、再由牵头单位初审、组委会复审。审核通过的报名才生效。原则上系统到点自动关闭,逾期不受理补报——这句话是硬约束,不要指望通融。

三个赛项都指向"智能网联"

第一届就把赛项定在这三个方向,指向很明确:

  • 机动车检测工(自动驾驶算法测试方向)——考的是对自动驾驶系统功能与边界的验证能力,包括场景设计、数据判读、缺陷定位;
  • 汽车整车装调工(车路云一体化技术方向)——考整车层面的装配调试,同时要求理解车、路、云之间的数据链路;
  • 汽车零部件装调工(智能环境感知技术方向)——聚焦激光雷达、毫米波雷达、摄像头等感知部件的装配、标定与功能验证。

命题依据分别是《汽车装调工国家职业标准(2018 版)》和《机动车检测工(在用车部分)国家职业标准(2019 版)》高级工及以上的知识和技能要求,同时借鉴世界技能大赛的命题方法,适当增加新知识、新技术、新设备、新技能。这意味着考题不会停在传统机械装配,会往传感器标定、系统联调、故障诊断这些新环节上走。

双人赛:为什么不是单人

三个赛项全部设为双人赛,每支参赛队 2 名选手,同一赛项同一组别每个单位限报 2 名选手组队。

这个设置贴合产线现实。整车装调、感知部件标定这类作业,现场从来不是一个人干完的:一人操作、一人读数据,或一人拆装、一人复核,配合不顺就会返工。双人赛把"协作"变成评分变量,也把"一个人强、两个人乱"的团队挡在门外。备赛时如果只练个人动作、不练交接与口令,赛场上很容易在衔接环节丢分。

组别上设职工组(含教师)和学生组,每支代表队另设领队 1 人、指导教练(指导教师)不超过 2 人。每个赛项单一组别的决赛队伍上限为 50 支,各赛区名额按汽车产业规模、人口数量等因素分配,未按期确认或未完成报名的赛区,名额由组委会收回并统筹调剂——名额是会流动的,早报早占位。

材料清单与三个常见退件原因

报名材料四项,一项都不能少:

  • 《参赛队伍报名表》,须由选手所在单位签署意见并加盖公章后上传扫描件;没参加选拔赛的队伍,另需填写《参赛队伍推荐申报表》并盖章上传;
  • 身份证明:职工组提供社会保险缴纳记录等在职证明,学生组提供学生证或学信网学籍在线验证报告;
  • 参赛队信息:双人赛项两名选手信息须一次填报完整,系统填报内容必须与报名表扫描件一致;
  • 选手近期免冠彩色证件照(白底,用于制作参赛证件)。

通知明确写了:材料不齐全或与填报信息不一致的,视为审核不通过。实操中最常见的三个退件原因是:只报了一名选手、报名表没盖章、系统信息与扫描件对不上(姓名同音字、身份证号、单位全称不一致)。这三项都是低级错误,却足以让一支队伍整届缺席。另外要提醒:组委会复核发现不符合参赛条件的,取消资格且名额空缺不再递补;已获"中华技能大奖""全国技术能手"称号的人员不得以选手身份参赛,具有全日制学籍的在校学生不得以职工身份参赛。

对广西汽车产业职工意味着什么

广西的汽车产业集中在柳州,整车、零部件、智能网联配套企业密集,与这三个赛项的技术方向高度重合。对一线职工和院校教师来说,这类国家级二类竞赛的实际价值有三层:一是技能水平的第三方证明,尤其是自动驾驶测试、感知标定这类尚无统一证书的新岗位,赛项成绩是少数可验证的凭证;二是与职业技能等级的衔接,全国行业竞赛的奖励办法通常对决赛前列选手开放技师、高级工晋升通道,但具体名次对应哪一级、由哪家机构发证,须看本届竞赛奖励文件原文,不要按往届惯例推定;三是院校教师指导学生获奖,可作为教育教学业绩材料,能否计入职称业绩、按什么级别采认,仍以广西职业院校教师职称当年评审条件和院校细则为准。

费用方面,本次竞赛不收取报名费,参赛选手及领队的交通、食宿由所在单位或个人承担。报名窗口只剩两天,符合条件的队伍建议今天就登录系统走一遍流程,别等到 31 日晚上。

延伸阅读:区内汽车与智能制造相关赛项见2026 年广西国企职工职业技能竞赛;全区 33 个赛项安排见广西第四届职业技能大赛 11 月 1 日开幕;职称申报口径见广西职称评审指南。

以上信息以中国汽车工程学会发布的《关于组织 2026 年全国行业职业技能竞赛——第一届全国汽车工程职业技能竞赛决赛报名工作的通知》(2026 年 10 月 23 日)及竞赛组委会正式发布为准,决赛日程、报到安排以竞赛官网后续通知为准。

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